交通部794/808認(rèn)證的資質(zhì)審核及公告

第十三條申請(qǐng)單位在收到檢測(cè)報(bào)告后，可及時(shí)向通信信息中心提出資質(zhì)審核申請(qǐng)，提交下列材料（紙質(zhì)材料、電子版材料各一份）：

交通部794/808辦理流程：
第十條車載終端標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測(cè)應(yīng)在受理之日起3個(gè)月內(nèi)完成檢測(cè)工作。檢測(cè)嚴(yán)格按照測(cè)試規(guī)程執(zhí)行，如實(shí)記錄檢測(cè)結(jié)果，出具統(tǒng)一格式的檢測(cè)報(bào)告。檢測(cè)報(bào)告內(nèi)容完整，數(shù)據(jù)真實(shí)，并經(jīng)有關(guān)人員簽字和檢測(cè)機(jī)構(gòu)蓋章。

第十一條檢測(cè)報(bào)告一式三份，一份由檢測(cè)機(jī)構(gòu)存檔，一份由申請(qǐng)單位留存，一份由檢測(cè)機(jī)構(gòu)在檢測(cè)工作完成后10個(gè)工作日內(nèi)，將檢測(cè)報(bào)告交通信信息中心。

第十二條 檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢測(cè)過程的原始記錄、檢測(cè)報(bào)告和實(shí)物進(jìn)行存檔，其中樣品留樣不得少于5年。

每年6月30日和12月31日，檢測(cè)機(jī)構(gòu)向通信信息中心報(bào)送檢測(cè)工作簡(jiǎn)報(bào)。

標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻子系統(tǒng)體系架構(gòu)、視頻平臺(tái)功能、企業(yè)視頻平臺(tái)功能、視頻平臺(tái)性能與技術(shù)指標(biāo)。


汽車行駛記錄儀（以下簡(jiǎn)稱記錄儀）的使用，對(duì)遏止疲勞駕駛、車輛超速等、約束駕駛?cè)藛T的不良駕駛行為、**車輛行駛安全以及道路交通事故的分析具有重要的作用。歐盟、日本等國(guó)家早在70年代就開始以立法的形式在部分客運(yùn)車輛及貨車上強(qiáng)制安裝使用記錄儀，我國(guó)從80年代后期開始，在少數(shù)地區(qū)也曾試用過由國(guó)內(nèi)一些科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)自主研制的數(shù)字式記錄儀。國(guó)內(nèi)外的使用情況表明，記錄儀為國(guó)家行政管理部門提供了有效的執(zhí)法工具、為道路運(yùn)輸企業(yè)提供了管理工具、為駕駛員提供了其駕駛活動(dòng)的反饋信息，其使用對(duì)**道路交通安全起到了直接的作用。
近年來(lái)隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路交通事故呈上升趨勢(shì)，尤其是長(zhǎng)途客運(yùn)車輛的重、特大道路交通事故頻發(fā)，給國(guó)家和生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大損失。為此，、交通部、生產(chǎn)監(jiān)督管理局于2001年底聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》，通告要求：長(zhǎng)途客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)逐步安裝、使用符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的行車記錄儀。同時(shí)，為了在全國(guó)范圍內(nèi)繼續(xù)深入開展預(yù)防和減少道路交通事故工作，、生產(chǎn)監(jiān)督管理局制定了《2002年預(yù)防道路交通事故工作方案》（以下簡(jiǎn)稱《工作方案》），《工作方案》中明確規(guī)定對(duì)疲勞駕駛、車輛超速等8項(xiàng)行為進(jìn)行集中整治。在這種情況下，盡快制定記錄儀國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)規(guī)范我國(guó)記錄儀產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用、落實(shí)兩部一局的通告要求、**道路交通安全具有重要意義。
http://m.jnhshg.cn